L'évolution des sièges d'auto pour enfants

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Apparemment, à l'époque, l'objectif n'était pas vraiment de protéger votre enfant.

Voir la galerie dixPhotos Vert, sol, parquet, bois franc, sarcelle, sac à bandoulière, sangle, parquet, cuir, parquet flottant, via eBay unesur 10Les sièges d'auto sont apparus sur la scène dans les années 1930 pour garder les enfants confinés dans les véhicules en mouvement.

Cela signifie qu'il n'y avait essentiellement aucun accent sur la sécurité - juste sur la commodité pour le parent. La Compagnie Bunny Bear a conçu un modèle qui s'accroche au dossier d'un siège - comme ce modèle vintage, qui vous pouvez acheter sur eBay à l'heure actuelle. (Juste, s'il vous plaît, ne placez pas un vrai enfant dedans.)

Véhicule à moteur, conception automobile, porte du véhicule, siège auto, classique, housse de siège auto, voiture classique, pare-brise, partie de fenêtre automobile, volant, Getty deuxsur 10Dans les années 40, les chaises étaient surélevées pour que les enfants puissent voir par les fenêtres.

Bien sûr, une fonctionnalité intéressante si le petit Billy aime faire du tourisme. Mais toujours pas très sûr.

Texte, publication, actualités, papier, papier journal, cols blancs, produit papier, vêtements vintage, emploi, emploi, Gracieuseté de Jason Rivkin 3sur 10En 1962, deux hommes différents ont conçu des modèles qui tiraient parti des ceintures de sécurité.

Les années 60 ont marqué le début de prendre la sécurité des sièges d'auto au sérieux. américain Leonard Rivkin (vu ci-dessus) a créé un siège qui comportait un cadre en métal entouré d'une boucle, tandis que le design du Britannique Jean Ames était un siège dos à la route avec une sangle en forme de Y - ce qui est similaire aux modèles d'aujourd'hui.

Coiffure, frange, accessoire de costume, carmin, cheveux longs, costume, cheveux bruns, coupe Hime, escarpin, idole de gravure, Gracieuseté de Ford Motor Company 4sur 10Pour ne pas être en reste, le `` Tot-Guard '' de Ford Motor Company est arrivé sur le marché en 1968.

Ce qui était un chaise en plastique qui avait une zone rembourrée devant le visage de l'enfant et agissait comme un coussin lors de l'impact.

Bras, produit, confort, main, enfant, vêtements vintage, produits pour bébé, genoux, amour, bébé, Gracieuseté de General Motors 5sur 10Peu de temps après, General Motors a sorti ses Love Seats.

Il y avait une conception distincte pour enfants et nourrissons , qui ont également utilisé des ceintures de sécurité pour les maintenir en place. Fabriqués en polypropylène et rembourrés de mousse d'uréthane, ils étaient présentés comme légers et portables.

Photographie, enfant, noir, instantané, monochrome, bébé, photographie monochrome, personnage fictif, pied, sculpture, Gracieuseté de Sears 6sur 10Mais cette plate-forme de voyage en acier de 1969 prouve que la sécurité était toujours un problème.

Cette publicité dans le numéro d'automne / hiver d'un catalogue Sears pour un coussin de mousse recouvert de vinyle sur lequel les enfants pourraient dormir ou jouer à l'arrière de la voiture est à la fois surprenant et alarmant.

Publicité, publication, brochure, papier, Gracieuseté de Swyngomatic septsur 10Ce n'est que dans les années 70 que les réglementations ont commencé à être mises en œuvre.

La toute première norme a été établie en 1971 par le Administration nationale de la sécurité routière , qui exigeait que tous les sièges soient tenus par des ceintures de sécurité et comprennent un harnais pour maintenir l'enfant dans le siège - cependant, aucun essai de collision n'était requis.

Confort, assis, enfant, produits pour bébé, landau, vêtements pour bébés et tout-petits, bambin, genoux, bébé, sécurité bébé, Gracieuseté de Sears 8sur 10En 1985, les premières lois sur la sécurité des enfants passagers ont été adoptées.

Cette enfants obligatoires de moins d'un certain âge avoir un siège auto lorsque vous conduisez dans un véhicule.

Bleu, gris, bleu électrique, plastique, conception, accessoire d Gracieuseté de Pinterest / Little Lukas 9sur 10En 1995, les systèmes LATCH ont été introduits.

Ce sont des ancrages inférieurs et des points d'ancrage de la sangle supérieure qui améliorent la stabilité du siège en cas d'accident.

Siège d Gracieuseté de Chicco dixsur 10Aujourd'hui, les sièges d'auto pour enfants sont soumis à des réglementations strictes.

Les sièges de sécurité sont obligatoires dans tous les États et doivent être adaptés à l'âge et au poids de l'enfant, de sorte que votre enfant en aura presque certainement besoin de plus d'un au cours de sa vie (obtenez le scoop sur un Tous les différents types de sièges auto ici ). Aujourd'hui, les sièges viennent avec date d'expiration s et les rappels de sécurité sont pris très au sérieux.

La Good Housekeeping Institute récemment sièges auto testés sur la facilité d'utilisation, et choisi t trois favoris . Ce qui précède est notre choix de siège pour bébé: le Chicco Keyfit 30 Magic ( 210 $, amazon.com ).

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